Самодельный минитрактор, с шарнирно-сочлененной рамой(переломка). Постоянный полный привод. Очень маневренный, проходимый и тяговитый. Всё разбирается, и собирается. Мосты, КПП, суппорт, рулевой редуктор, все от ВАЗ классика. Карданный вал стандартный (не укороченный) от Нивы. Сцепление так же от ВАЗ. Рама из швеллера 110. Двигатель Skiper N177F(K). Навеска трехточечная, механическая. Так же установлен автомобильный фаркоп. Трактор надёжный и неприхотливый. В работе показал себе хорошо. Но не без нюансов: были бы очень кстати сюда сельхозшины, гидравлическая навеска, ну и может ещё в идеале фары с поворотами.
Любoй мoтoцикл cпoрт-туриcт, обязан сooтвeтcтвoвaть выcoким cтaндaртaм этoго клaccа. В статье рaccмoтрим caмыe интeрecныe мoдeли популярные в 2021 году. ЛУЧШИЕ СПОРТИВНЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ МОТОЦИКЛЫ: Kawasaki H2 SX SE+ В 2018 году Kawasaki превратила свой спортивный байк H2 с наддувом в более лайтовую версию - в спортивный турист. H2 SX SE имеет менее агрессивные ездовые характеристики, более высокое ветровое стекло, был усилен задний подрамник и сама рама, а также бак стал вмещать на 2 литра топлива больше...