Доброго времени суток, дорогие читатели! Продолжу делиться с опытом владения TLC 100. После удачного завершения установки стартера и выявления причины неровной работы ДВС, мое счастливое управление данной машиной продолжилось. Решил опробовать авто на его внедорожные свойства, так как на дворе была уже осень, загонял его в грязь. Благодаря мощному двигателю и хорошей трансмиссии раздаткой не воспользовался ни разу, достаточно было включать межосевой дифференциал. В течении пару месяцев периодически...
Вот он! Пример своевременной замены масла и заботы об агрегатах своего авто. Этот «Крузак» до сегодняшней замены масла проехал всего 60 тысяч километров (как раз по регламенту). Мало того, что за этот промежуток времени с коробкой ничего не случилось, так теперь и не случится в будущем (если, конечно, владелец и в будущем будет также менять масло). Слитая трансмиссионная жидкость по своему состоянию оказалась «как слеза», а поддон АКПП – чистый и без каких-либо следов начинающегося износа коробки...