Ну вот турбине на нашем УАЗике уже перевалило за пол года. Установлена турбина была в апреле 2023. С тех пор утекло много воды, километров дорог и бездорожных колей. В общем по расходу он стал меньше стока, по трассе гружёный, на не сток колёсах, с увеличенными баками, лебёдкой, силовиком, и постоянными обгонами медленно идущих фур расход показал 11,2 литра. Если мерить расход ещё и по GPS, а не одометру, который врёт из-за того что колёса не сток, расход будет ещё меньше. Подробнее я описывал в первой части моей поездки на Алтай...

Я много писал о наших российских двигателях и у некоторых моих читателей может сложиться неверное впечатление, что в России моторы делать не умеют. Да с дизелями есть проблемы, но я расскажу об одном бензиновом двигателе, который без проблем может пройти 500 и более тысяч километров - это ЗМЗ-406. Сразу оговорюсь, многое зависит от кривой сборки и банального брака комплектующих и это мы оставим за скобками. История История 406-го мотора начинается в конце 80-х годов, когда ЗМЗ приступает к проектированию...