Каждый владелец заднеприводных Жигулей хотя бы раз в жизни задумывался о том, как сделать задний мост более стабильным и жестким, а управляемость автомобиля чуть более сбалансированной и сбитой. Еще бы, ведь та же "шестерка" начинает сильно крениться в поворотах уже при 60 км/ч. Разве это дело? Это совершенно не устраивало владельца одного ВАЗ-2106 из Украины, известного на Drive2, как Akkerman71. То, что вы видите на этих фотографиях - это экстремально модифицированная задняя подвеска, направленная на значительное повышение её жесткости...

ВАЗ, шестой, универсал... Даже начинающий автолюбитель в курсе, что модели серийной ВАЗ-2106 с кузовом универсал не существовало. Хотя после ВАЗ-2102, такой вариант стал бы весьма популярен. В нашем же случае мы видим настоящую классическую «Шестерку», однако с совершенно непривычной конструкцией...