Руководство мастерской Custom's Tuning Типичная ситуация: хозяин трёхдверной Нивы 21214 своими руками ставит сзади пружины с прибавкой 50 мм, а заводские амортизаторы и штатную тягу заднего моста оставляет как были. Через пару недель подвеска звонко бьёт на каждой неровности, на повороте руля справа хрустит привод, а при разгоне машину тянет в сторону. На форумах для 21214 совет обычно один: берите пружины с максимальным подъёмом и проставки потолще, дальше подвеска «сама притрётся». В реальности...