Вообще, мотоцикл был готов к эксплуатации, но кое-какие моменты я решил всё-таки сделать, так сказать нулевое ТО. Во первых смазал трос ручки газа и трос сцепления. Со сцеплением все просто- отодвинул, на руле, прорезиненный, защитный элемент в строну и сразу открывается доступ к тросу. С помощью шприца, закачал туда 1,5 -2 кубика обычного моторного масла (под рукой было 5w40). С тросом газа посложнее, сперва разобрал пульт ручки газа (открутив винты снизу) и затем, высвободив трос, так же смазал его моторным маслом...

Всем привет! Выбор своего первого мотоцикла я начал с того, что определился для каких целей он мне нужен- ездить, в основном, за городом по не самым лучшим дорогам, иногда по лесу и по цене чтобы был не очень дорогой. Как и многие, кто выбирает подобную технику, вначале я стал смотреть в сторону китайских эндуро и всевозможных дорожников, в первую очередь, конечно, привлекала цена и внешний вид т.к. многие из них сделаны по лекалам японских моделей, которые уже сняты с производства ну и объём двигателя...