Пока ждём подвеску и спойлер, занялись сборкой в кучу компонентов для выхлопа. Как и писал ранее, будем делать два вида. Один проще и дешевле, второй дороже и сложнее) Недорогой выхлоп будет на одну сторону. Глушитель и резонатор прямоточные, диаметром 51 мм, изготовлены из алюминизированной стали, набиты стекловатой. Визуально похожи на выхлопную систему немецкой фирмы...

Разговор пойдет про Ладу Весту. Приехал на ней к нам знакомый, который хочет прибавить лошадиных сил. С завода идет 106 сил, как на самом деле, не знаю. Может больше, либо как на Приоре всего 100. Если вы точно знаете, напишите в комментариях. Что купили для тюнинга Для повышения мощности мы приобрели: Лада Веста – это уже не та машина, как «десятка». У нее уже электронная педаль, CAN шина и все такое. Чтобы все это нормально работало были куплены «мозги» Пакман. Цель городского тюнинга Лады Весты Мы хотим получить мощность 160 л...