Давай представим ситуацию: ты приходишь в магазин, чтобы купить болты. Видишь стеллаж, где на одной полке лежат сотни разных болтов, но все они сделаны по одному чертежу - с одинаковой резьбой и головкой. Просто длина и прочность разные. Автопром работает похожим образом, только вместо болтов - целые автомобили. Когда Volkswagen, Toyota и другие гиганты делают десятки разных моделей на одной платформе, они используют тот же принцип. Это не экономия на качестве, а продуманная инженерная стратегия...