Легендарная “тройка” вошла в число тех моделей отечественных авто, с которых, собственно, и началось отечественное автомобилестроение. Так же, как и ее предшественницы – ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102, авто разрабатывалось на базе итальянского Фиат-124...

Жила-была себе как-то ВАЗовская «Тройка», возила кого-то, пока не пришла в упадок и не попала в руки ребят из мастерской PROGARAGE. И тут начинается новая история перевоплощения старого «Жигули» в ничего себе какой стильный автомобиль. И это не просто какой-то там заурядный тюнинг, а настоящий Stance и не только. Чтобы довести автомобиль до теперешнего лоска, понадобилось целых 2 года. Уже внешне видно, что работа была проделана не малая. Прежде всего ребята оборудовали «Тройку» 4-контурной пневмоподвеской, чтобы непривычный к нашим дорогам Stance не зарылся в первую же яму...