Конструкция кузова и подвески автомобилей, произведенных в Тольятти и Ижевске вызывает некоторые вопросы, так как при серийном выпуске автомобилей на многие вещи при разработке как будто бы закрыли глаза в целях экономии и от этого конечный продукт в виде автомобиля получил нюансы, с которыми придется мириться либо исправлять. Сегодня поговорим про переднюю часть кузова и немного про подвеску. Для этого нам необходимо небольшое отступление в сторону автомобилей зарубежного производства. На примере...

Отечественные автомобили пользуются у нас огромным спросом в основном из-за невысокой цены и доступного обслуживания. Однако, их дизайн оставляет желать лучшего. Именно поэтому очередь в различные мастерские на тюбинг и украшение и внешнего вида авто, и приборных панелей не уменьшаются. И каждый пытается придумать что-то необычное. Один умелец сделал нечто невообразимое! Да, панели можно украшать по-разному. Но тут использовали резьбу по дереву! То есть вместо стандартного пластика на торпеде оказалось дерево...