Продолжаем статью про тюнинг знаменитого Российского внедорожника. Как было отмечено раньше, УАЗ в стандартном исполнении не совсем подходит для езды по серьезному бездорожью. Штатная трансмиссия предназначена в основном для езды по такому покрытию как, асфальт, грунтовка, колея от стандартных автомобилей, не очень глубокие броды до 70см. Как правило, автомобиль используется для езды по сельской местности: Маршруты, при выполнении данных миссий, в основном проходят по асфальту и лишь из редка по дорогам не имеющим, твердого покрытия (максимально езда по грунтовке после дождя, колея)...

Компания Тюнинг центр 4х4 постоянно радует сообщество уазоводов новыми разработками. Вот очередной красавец УАЗ на шинах низкого давления и с дизельным двигателем под капотом. Изначально это был обычный УАЗ-31519, как говорят: трехлитровый. На военных мостах, с железной крышей. Заказчик попросил сделать хороший автомобиль. Согласовали концепцию, план работ и в итоге получили вот такого покорителя бездорожья. Из того, что видно невооруженным взглядом: Вместо железной крыши установили тент...

В далёком 2011 году ещё юный и полный сказочных представлений о бездорожье Денис Кучер приобрёл новый УАЗ Hunter. Причём уже с салона он шёл с минимальной грязевой подготовкой: резина BFgoodrich MT KM3 в 31-ом размере, силовые бампера, багажник на крыше и простенькая лебёдка. Необычен выбор двигателя — это не самый популярный в народе дизель ЗМЗ 51430L объёмом 2.2 литра и мощностью 93 л/с с ТНВД Common rail. На начало 2023 года пробег составил около 63 000 и пока хозяин характеризует его исключительно с положительной стороны...