Легендарные "буханки" - отличные автомобили. Они неприхотливые, их можно отремонтировать в поле, а проходимость — выше всяких похвал. Но среди множества недостатков есть один очень важный: интерьер был спроектирован еще в конце 50-х годов и по современным меркам представляет анахронизм. Завод ничего не может сделать, поэтому за дело берутся владельцы этих автомобилей и небольшие тюнинг-ателье, которые готовы вывести комфорт салона на новый уровень. На фотографии ниже вы видите то, что я бы назвал "колхоз-тюнинг"...

Когда автолюбитель знакомится с УАЗом, прозванном за свой внешний вид «буханкой», то впечатление у него складывается не особо оптимистичное. Сознание своей неправоты приходит несколько позже. Это, конечно, довольно печально, но не удается заводским конструкторам подготовить достойную замену этому и морально, и технически устаревшему автомобилю. Его качества в отношении вместимости, проходимости и простоте обслуживания, пока, перекрыть нечем. Те видоизменения, которые проявились в виде дисковых тормозов и электроники в управлении, не так уж и хороши...