Собрать по-человечески В СССР частникам УАЗы практически не продавали. А купить такой автомобиль хотели многие. Поэтому, когда в конце 1980-х машины стали продавать всем желающим, интерес к ним был огромный. Однако счастливые обладатели быстро поняли, что по надежности, ездовым качествам и комфорту ульяновский внедорожник далек от современных стандартов. На помощь желающим, несмотря ни на что, ездить на отечественном внедорожнике в начале 1990-х пришли тюнинговые ателье. Для начала умельцы занимались...

Удивительное дело! Отечественные автомобилисты всегда знали, что УАЗ-469 – внедорожник. Однако как только старый добрый УАЗик омолодился и перекрестился в Хантера, классифицировать его стали как «вседорожник»...