124 читали · 5 лет назад
Тюнинг: новый коленвал, поршни и шатуны Субару – новые возможности
Тюнинг Субару. Часть 9. Наверняка, вы знаете о таком подходе, как расточка цилиндров, который известен как один из самых распространенных способов наращивания объема. Но, несмотря на то, что толщина стенок цилиндров имеет запас, механическая расточка – это стресс для двигателя. Корпус цилиндров истончается, увеличивается термонагрузка. Более крупные поршни имеют дополнительный вес и увеличивают инерционную нагрузку. Все эти факторы провоцируют преждевременную выработку моторесурса увеличение расхода топлива, поэтому мы не рекомендуем прибегать к этому методу...
6 лет назад
ТОП 5 Народных автомобилей
Пятое место Речь пойдет об автомобильном бренде компании Fuji Heavy Industries Subaru. Первые автомобили этой марки были сделаны на основе французского рено первая модель называлась subaru 1500 или p1. Через некоторое время акции компании 20% акций компании принадлежали Nissan и еще 20% General Motors,в связи с этим тот же Subaru Forester выходил в Индии под названием Chevrolet Forester,а Opel Zafira в свою очередь в выходил в Японии под названием Subaru Traviq,такие штуки часто практикуются в...