658 читали · 10 месяцев назад
Доработка масляного насоса и редукционного клапана Subaru EJ20 EJ25
Едем дальше по масляной системе. Точнее возвращаемся к масляному насосу. Субару предоставляет достаточно большой выбор насосов в зависимости от количества потребителей на моторе (турбина, 2 либо 4 фазовращателя, маслофорсунки, масляный радиатор) Честно с3.14зжу с просторов интернетов информацию о производительности - держите 10 мм при 600 грт прокачивает 4.6 L\min давление 14 psi при 6000 грм прокачивает 47 L\min давление 42.6 psi 11 мм при 600 грт прокачивает 6.4 L\min давление 14 psi при 6000 грм прокачивает 63 L\min давление 56...
124 читали · 5 лет назад
Тюнинг: новый коленвал, поршни и шатуны Субару – новые возможности
Тюнинг Субару. Часть 9. Наверняка, вы знаете о таком подходе, как расточка цилиндров, который известен как один из самых распространенных способов наращивания объема. Но, несмотря на то, что толщина стенок цилиндров имеет запас, механическая расточка – это стресс для двигателя. Корпус цилиндров истончается, увеличивается термонагрузка. Более крупные поршни имеют дополнительный вес и увеличивают инерционную нагрузку. Все эти факторы провоцируют преждевременную выработку моторесурса увеличение расхода топлива, поэтому мы не рекомендуем прибегать к этому методу...