Советский автомобилист жил в мире, где машина была не просто средством передвижения, а роскошью, предметом гордости и головной болью одновременно. «Копейка» стоила 5500 рублей — сумма, на которую можно было купить кооперативную квартиру. Неудивительно, что за своё сокровище владельцы держались отчаянно. Защита от угона превратилась в отдельный вид народного творчества, породив культовые аксессуары. Вспомним, чем вооружался советский водитель в борьбе за своё железное спокойствие. Колесо у «Жигулей» опытный жулик снимал минуты за две...