Была куплена "Нексия"в 2016 году в феврале для работы в такси, купил у знакомого который взял её новой у официального дилера, мне она досталась с пробегом 32 тысячи. Как рассказал бывший владелец первая проблема возникла на 700 км загудел левый ступичный подшипник заменили по гарантии, на 1500 км потек ГТЦ (главный тормозной цилиндр) на 5000 тысячах заменили генератор, на 10000 тысячах сгорел щиток приборов так же заменили по гарантии. Ну а теперь о проблемах которые возникли у меня, сразу после покупки был заменен датчик уровня топлива, ближе к 40000 км...

Под неисправностью печки Дэу Нексия многие владельцы этого автомобиля подразумевают: В некоторых случаях, по причине нежелания разбираться в проблеме или не возможности ее решить, многие владельцы Дэу Нексия избавлялись от машины продавая ее на вторичном рынке. Хотя большинство тест драйверов и считают, что частые поломки печки салона, это «неизлечимая болезнь» данной модели авто, но все же продавать из-за этого машину, по нашему мнению, это больше эмоциональный, а не прагматический поступок, так как все вышеописанные проблемы вполне устранимы...