Рулевая рейка АвтоВаза сконструирована таким образом, что рулевой вал имеет 2 точки фиксации, это родная опорная втулка и червячный механизм, тем самым часть рулевого вала остается свободной (не зафиксированной) в результате чего в процессе износа родной опорной втулки начинает болтаться в рулевой и издавать шумы. Не доработанная рулевая рейка: 1 При значительном износе рулевой рейки появляются стуки 2 Значительно передаются в руль все неровности дороги 3 Слабая четкость руля при резких перестроениях...

🔩 Если говорить о безопасности управления автомобилем, то один из важнейших моментов – это то, как авто рулится. Чем острее руль, тем меньше нужно движений и, соответственно, времени на маневр, а, значит, безопаснее. У стоковых отечественных автомобилей часто присутствует люфт руля, да и до полного выворота колес нужно довольно много оборотов этого самого руля. Именно поэтому многие автовладельцы прибегают к тюнингу рулевого управления. 📝 Для уменьшения количества оборотов устанавливается короткоходная рулевая рейка...