Сейчас немного окунёмся в историю... Двойная решетка радиатора вместо цельной появилась на автомобилях BMW в 1933 году. С тех пор каждому поколению дизайнеров приходится решать, как совместить технические и эстетические требования прогресса с легендарным символом, по которому бренд узнают даже далекие от мира автомобилей люди. 1. BMW 303 (1933). Первый автомобиль концерна с рядным шестицилиндровым двигателем. Дизайн этой модели обусловлен конструктивными особенностями — крупная, разделенная на две части радиаторная решетка была необходима для охлаждения двигателя...

BMW E39, выпущенный с 1995 по 2004 годы, до сих пор является одной из самых обожаемых моделей баварского автопроизводителя. Седан пятой серии возник в эпоху, когда автомобильная промышленность только начинала внедрять современные технологии в сочетании с традиционным качеством и стилем. Сегодня он не только остаётся востребованным на вторичном рынке, но и завоевываёт сердца новых поклонников благодаря своей надежности, элегантности и выдающимся характеристикам. Цитата: "BMW E39 — это не просто автомобиль, это часть нашей жизни...