Многие любители мотоциклов наверняка слышали такие слова по отношению, на первый взгляд, ко вполне обычным мотоциклам в классическом стиле. Однако если присмотреться к деталям поближе, становится понятно, что Café Racer и Scrambler – не просто классические мотоциклы. В какой-то степени, и «кафэшник» и «скрэмблер» - стили тюнинга мотоциклов, которые имеют свои особенные черты, благодаря чему их довольно легко отличить от «стоковых» мотоциклов. Но основная их общая черта заключается в том, что оба эти направления тюнинга создаются на базе классических мотоциклов стиля «heritage»...

Если вы думаете, что в мире JDM-тюнинга всё сводится к 2JZ, RB26 и K20 – вы живёте в прошлом веке. Да, эти моторы – иконы. Они звучат как саундтрек к автомобильной мечте, их ставят в проекты стоимостью в полквартиры, а на аукционах они уходят за цены, сопоставимые с новым Kia Rio. Но есть и другая сторона медали – тихие, скромные, почти забытые двигатели, которые десятилетиями верой и правдой служили в экономичных хэтчбеках, седанах и даже минивэнах… и теперь стоят меньше, чем хороший глушитель. Это не просто «дешёвые запчасти»...