Легендарный советский ВАЗ-2121, который сейчас называется Lada Niva Legend, за сорок с лишним лет конвейерной жизни перенёс немало доработок. И все они не изменили его сути — это по-прежнему недорогой и неприхотливый компактный автомобиль с великолепными внедорожными способностями. Никуда не делась и народная любовь к этой машине. Причём многие владельцы 3-дверной Нивы идут на большие расходы ради более радикальных усовершенствований отечественного внедорожника. Одни готовят его к совсем экстремальному офроуду, другие, наоборот, стремятся повысить уровень комфорта на ровной дороге...

В предыдущем посте о нашей экспедиционной Lada Niva Legend мы рассказывали, как укладывали полезное снаряжение и подключали необходимое оборудование. Настало время легализовать все доработки! На этот счёт у автомобилистов разные мнения. Одни говорят, что узаконить тюнинг в России вообще невозможно. Другие считают, что это и не нужно, поскольку инспекторы ДПС редко устраивают облавы на хорошо сделанные кастомные машины. Но мы изначально планировали сделать всё правильно, в том числе — официально зарегистрировать основные изменения конструкции «Нивы»...