Санта Фе 2014 год, 2.4 G4KE, 1 хозяин, честный пробег 120 ткм. Профилактически заменили медные вкладыши (самое начало протира) на алюминиевые, поршни на группу С (одна расточка в запасе), новые кольца, прокладки, комплект ГРМ с башмаками и натяжителями...

Новое поколение флагманского SUV марки Hyundai вышло крупнее, солиднее на вид и дороже по ощущениям, чем предыдущая генерация. Улучшили создатели и шумоизоляцию Santa Fe 4: использовали в передних окнах двойные стекла, на сотую долю снизили коэффициент аэродинамического сопротивления, заполнили пустоты в силовых конструкциях. Но звук почему-то все равно не ушел - подобные заявления от производителя мы уже слышали при выходе третьего поколения. А водители так и вынуждены мириться с гулом в арках, который особо досаждает на скорости 100-120 км/час...