Уж казалось бы кто-кто, а японцы должны знать толк в постройке внедорожников. Однако, бывает так, что русские мастера в глубинке России вынуждены переделывать то, что наворотили уважаемые сэнсеи... Вот например, Mitsubishi Delica, которая была приобретена на японском аукционе сразу с лифтом 4 дюйма и на 33-х колесах. Смотрится внушительно, но... Проблема вылезла при невозможности сделать развал, при этом колеса стояли вот так: /---/ Полезли разбираться. К задней подвеске вопросов почти нет, там везде проставки-переносы точек крепления рычагов, пружин и так далее. Выглядит несколько топорно, но в целом работоспособно...

Простота – залог целых нервов, поэтому мне хотелось бы поделиться крайне простой установкой тюнинга ПТФ, которая меня застала на днях, на Mitsubishi Lancer 10 дорестайлинг. Золотых годов товарищ, на авито преобрел вот такие рамки: Приступим к установке: 1) Откручиваем саморез под PH2 на масках ПТФ и с легкостью достаем маски. 2) Выкручиваем старый, изношенный дорогами и временем, фонарь. 3) Берем в руки горячий, словно молодость, паяльник и перепаиваем разьём под h8\h11, так как в мне подвернувшимся случае были, посредством колхоза впаяны неведомые мне разъёмы...