Выезд на диагностику Мицубиси Паджеро. Автомобиль в процессе кузовного ремонта. Заводится, но проехав 3 метра-глохнет. Ошибки только по подушкам безопасности. Скорее всего блокирует работу двигателя сигнализация Пандора. Одно реле найдено, но не оно блокирует. С охраны никак не снять. Код снятия не известен. Возможно привезут на удаление сигнализации.

Еще один вариант внедорожного тюнинга Mitsubishi. На этот раз к Токийскому автосалону подготовлен микроавтобус Delica D5 Tough x Tough, получивший дополнительное оборудование от RalliArt. Делика получила доработанную подвеску, увеличивающую дорожный просвет, защиты бамперов и порогов, дополнительный свет и багажник с автопалаткой на нем. Кроме того, в салоне автомобиля может быть организовано спальное место с помощью специального "коврика". К сожалению, Mitsubishi Delica в Россию поставляться не будет. Где-то в Митсу было решено, что нам не нужен полноприводной минивэн, в отличие от Citroen и Peugeot, притащивших нам дополненный, но все же полноприводной микроавтобус. А смотрится D5 просто отлично. Пусть это уже и не старая-добрая Делика, известная нам и когда-то бывшая очень популярной у любителей внедорожных бусиков.