Вот такая красотка ко мне сегодня приехала. Я совсем не планировал в ближайшее время менять эту ручку. Она меня вполне устраивала. Хотел поменять вот этот кожух. Он целый, но в одном месте начал шелушиться. Ручка заводская, все нормально. Но зашел в магазин и увидел ее. Смотрите, какая она красивая. Она мне сразу понравилась. Короче говоря, без нее уйти я не смог. Она идет вместе с чехлом, красной строчкой, остеклением, как у Лады Весты. В результате купил, хотя не планировал эту покупку. Вышел из магазина с этой ручкой...

Всем привет, сегодня мы поговорим о тюнинге КПП, а точнее о замене ГП и рядов, есть ли смысл, или лучше начать с мотора. Отвечу сразу) Лучше начать с мотора, а сток КПП оставить до мощности в 200 л.с., так как экономически невыгодно залезать в КПП при меньшей мощности. О тюнинге мотора в атмо и турбо можно почитать тут: К сожалению, реальных результатов замеров на стоковом моторе, от замены рядов у меня нет, по описанным выше причинам. Поэтому применим то, что используют инженеры гоночных серий, включая Формулу 1, а именно - компьютерное моделирование...