Громкий выхлоп, кенгурятники, нештатные колеса, ксенон и тонировку обсудили на международной выставке Automechanika Astana 2026. Курсив Авто рассказывает, за какие доработки у казахстанских водителей могут возникнуть проблемы с законом. Во время дискуссионной панели у основателя LowKz Дархана Искакова и основателя TI DETAILING Талгата Итаева спросили, какие основные ограничения существуют в Казахстане в плане доработки автомобилей. «Есть самодельные выхлопные системы, которые не соответствуют экологическим и санитарным нормам по выбросам и громкости. Конечно, если вы заварили напрямую, то сами понимаете, что это неправильно...