Внешне грузовики МАЗ знают все. Их определяют «влет» с любого ракурса, будь то заляпанный грязью по самую крышу лесовоз или маленькая точка тягача на горизонте. Не удивительно, за более чем семь десятилетий минские грузовики разошлись огромными тиражами по всем уголкам Советского Союза, а потом и СНГ. А вот с интерьерами кабин не все так просто. И если внутренности «лобатых», которых еще полно на дорогах, опознаются относительно легко, то о «двухсотом» семействе стали уже забывать. Да и о совсем новых интерьерах известно немногим...
Друзья, я сегодня хочу немного отвлечься от своих технических путешествий и показать вам один потрясающий проект. Я практически уверен, что вы слышали про российского дизайнера по имени Сергей Баринов. Некоторое время назад он создал очень крутой дизайн-проект новой генерации «Волги». Ему как-то удаётся сохранять нотки советского ретро, но переносить их в современный мир и не превращать это всё в абсурд. И вот только что он на своём сайте опубликовал новый проект — МАЗ-500, превращенный в дальнобойный седельный тягач с огромным спальным отсеком...