Специалисты российского филиала тюнинг-ателье Arctic Trucks (Исландия), специализирующегося на подготовке внедорожной техники к экстремальному офф-роуду, подготовили очередную новинку. На этот раз модернизацию прошла не какая-нибудь модель Mitsubishi, Nissan, Isuzu, Toyota, Lexus, Ford или Volkswagen. Мастера болгарки и отвёртки взяли за основу хорошо известный в России китайский пикап Great Wall Wingle 7. Автомобиль, получивший обозначение AT35, получил прочную лифтованную подвеску, увеличившую клиренс до 320 мм...

За два месяца я проехал на китайском пикапе Great Wall Wingle 7 около 3400 км и готов по­делиться своим мнением о нем. Среди конкурентов с двухрядной кабиной, которые официально продавались и продаются в России, у GWM Wingle 7 самая большая колесная база и самый длинный кузов. Из-за этого профиль пикапа кажется неестественно вытянутым, а широко расставленные оси увеличивают диаметр разворота до 14,5 м.  К этому нужно быть готовым, учитывая что штатного парктроника (не говоря уже про камеру заднего вида) здесь нет...