Имея во владении, автомобиль с мотором 1.6 немецкого производства в 102 лошади и 153 крутящего момента заявленного с завода. Мотор под названием BSE многим знаком по автомобилям шкода октавия, джетта 5 , гольф 5,6 и ещё кучу других. Корнями данный мотор уходит ещё в 80-е ( как и большинство атмо моторов на бюджетных автомобилях ). Поэтому надежен и долговечен. Но в связи, с повышением норм экологии, такие двигатели задушены с низов (мой нормально ехал только с 3000 об/мин.), а в сочетании с электронной педалью газа ещё и "долго думают", после её нажатия...

Изготовили очередные подиумы в стойки лобового стекла для автомобиля VW Golf6. На этот раз хозяин автомобиля привёз свои среднечастотные динамики. Ход работы, как всегда: -выпилили колечки. Мы используем разные материалы (дерево, полимеры), в этот раз выбрали полиэтилен низкого давления (ПНД); -выставили направление динамиков; -придали стойкам новую анатомию; -Ткань, которой перетягиваем стойки очень тонкая и может просвечивать светлую шпатлёвку, по этому пришлось перекрыть подиумы еще одним слоем покрытия, чтобы чёрная ткань была равномерно черной...