Сложно найти более некрасивый микроавтобус или же развозной фургон, чем этот польский Жук. Но несмотря на его специфическую внешность Советский Союз начал закупать их у социалистической и тогда ещё дружественной нам Польши с 1968 года. Всего их было выпущено 587 тыс. штук, причём большая их часть шла в СССР. И это довольно странно, ведь в Стране Советов было полно своих развозных фургонов и микроавтобусов, таких как ИЖ 2715 в кузове типа "каблук", а также всевозможные РАФы и ЕрАЗы. Для нужд села были полноприводные УАЗы...

Наш «Запорожец» — вот где самый культовый автомобиль всех времен и народов. Почему?! А как еще из натурального «корыта» можно создавать настоящие шедевры тюнинга. Но главный ЗАЗ-овский конкурент, не менее легендарный Volkswagen Beetle — отнюдь не дремлет...