Где-то полгода отъездил на автомобиле Форд Мондео с "колхозным" ксеноном и решил установить нормальные линзы. Однако, у Мондео стекло на фаре рифленое, а для линзы необходимо прозрачное и гладкое стекло. Неужели придется покупать новое стекло? В принципе, в этом нет ничего сложного, но я все же решил постараться сэкономить и зашлифовать стекло своими руками, вроде получилось. Вообще, всю работу я условно разделил на два этапа - шлифовка и инсталляция линз. Демонтируем фару с автомобиля, после этого...

На родном пробеге в 180000 перестала работать турбина. Появилась ошибка по перепускному клапану. Сняли турбину, крыльчатка в клину. Турбина оригинальная, родная, с завода никто ничего не делал с ней. Отвёз в ремонт. Мне всё прочистили, поменяли крыльчатку. Но ни слова не сказали о том, что коллектору очень плохо ( я на тот момент в этом вообще не разбирался). Забрал, поставил, машина ожила и очень хорошо поехала, но через 600 км снова пропала тяга и выскачила всё таже ошибка...