Классику уже не делают, но многие до сих пор на них ездят, особенно молодёжь, и особенно на карбюраторных двигателях, из-за их цены на рынке. У меня тоже в своё время была карбюраторная, не скажу, что это плохая машина, просто у неё устаревшая конструкция. Карбюратор мне нравился своим откликом. Но, несмотря на устаревшую конструкцию, машину можно слегка доработать, чтобы она доставляла меньше хлопот. 1. Разрезная шестерня распредвала. У всех классических моторов, при выставлении меток ГРМ, распредвал уходит либо на пол зуба позже, либо не доходит на пол зуба...

Содержание [-] На инжекторных двигателях за приготовление воздушно-топливной смеси отвечают форсунки и дроссельная заслонка (о разновидностях и принципе работы разных типов форсунок можно прочитать здесь). В более старых модификациях автомобилей топливная система оснащена карбюратором. За порционную подачу топлива и воздуха в камеры карбюратора отвечают жиклеры. Что это за детали, как они устроены, как их правильно очищать и подбирать? Что такое жиклеры в карбюраторе Существует два вида жиклеров...