«Лесник» от концерна Subaru вот уже несколько десятилетий не сдает позиций в рейтинге популярности японских машин. Российские автолюбители традиционно ценят его за проходимость и возможность «раскачать» фирменный горизонтально–оппозитный двигатель до рекордных показателей. Подкупает потребителя и сама концепция Subaru, представители которого уверенно заявляют, что автомобили этой марки создают инженеры, а не маркетологи. Это значит, что каждая машина представляет собой идеальное сочетание инновационных технологий, надежности, безопасности и высокого уровня комфорта...

На комплексе по улучшению света в нашей студии Subaru Outback. Штатно на автомобиле установлены галогеновые фары, в которые установили ксенон. К сожалению данное действие не привело в улучшению света, а наоборот усугубило и без того скудное освещение. Отражатели окончательно выгорели, а на стеклах появились солидные прожиги лака изнутри. Снаружи стекла фар так же выглядят не очень, лак помутнел и местами потрескался. Вот так выглядят фары без света. И вот такое унылое зрелище с включены светом, думаю самые внимательные читатели уже обратили внимание на дефекты, которые подсветились...