В 90-е, когда в стране все валилось на части, находились люди, пытающиеся не только справиться с проблемами, но и выти на новый уровень успешности. Так, четко в 1990 году, Ижевский автомобильный завод выпустил свою первую, самостоятельно разработанную модель — Иж-2126 «Орбита», или по другому, «Ода». Этот автомобиль создавался для нереально отвратительных дорог России, а потому он полноприводный и отличается высоким клиренсом. Машина с такими подходящими качествами была быстро оценена, и признана...

Сегодня уже мало кто вспомнит, что в начале 2000-х годов ижевский автозавод решил серьёзно модернизировать свою «Оду». Поменять тамошние инженеры и конструкторы хотели всё – внешний вид кузова, убранство салона и т.д. Обратились за помощью в местную компанию «i-Дизайн», которой пришлось изрядно постараться. ИЖ сразу обозначил свою позицию. Звучала она так: «денег особо нет, поэтому полностью новый автомобиль нам не нужен. Сделайте красиво и современно из старого». А согласитесь, как-то эффектно усовершенствовать морально устаревший хэтчбек из 80-х годов было тяжело...