Обычный путь тюнинга мотора сводится к тому что наращивается давление наддува и количество ТВС сгорающей в цилиндре. Исключаются система EGR, могут вырезаться катализаторы, сажевый фильтр. Это как то не так чтобы эстетично…при увеличении мощности мотора такими методами он работает в более напряжённом тепловом режиме, уменьшается его ресурс и отравляется окружающее пространство На мой взгляд действовать следует с изнанки проблемы. Для Аванты график мощности и крутящего момента выглядит так: Следует...