Двигатели "АвтоВАЗа" уже оставили заметный след в истории отечественной промышленности. Их нельзя назвать высокоэффективными или очень надёжными, но неприхотливость и простота обслуживания перекрывают многие недостатки. Наиболее распространёнными на наших дорогах стали два агрегата: 8-клапанный и 16-клапанный. Второй выигрывает практически по всем характеристикам, но именно "восьмиклапанник" по-прежнему предпочитают многие водители. Давайте разбираться, почему так произошло. Статья будет полезной?...

Зачем мне устанавливаем 16 клапанов? Двигатель "классический"? Определенный ответ может быть дан только в том случае, если мы проанализируем все плюсы и минусы такой трансформации. Во-первых, необходимо рассмотреть, какие двигатели классической серии и более современные, такие как ВАЗ-2112. Могут быть некоторые трудности в выполнении работы, но они могут быть преодолены, если вы возьметесь с ясной головой в этом вопросе. Для большинства людей тюнинг осуществляется пластиковыми шторками и наклейками на кузове автомобиля...