Популярный метод самостоятельной доработки дроссельной заслонки заключается в монтаже заслонки большего диаметра. Одним из компонентов мотора, который оказывает большое воздействие на его поведение, считается дроссельная заслонка. Следует отметить, что на многих заводских изделиях дроссельная заслонка сильно ограничивает движок, не позволяя ему демонстрировать свою настоящую мощность. Благодаря этому экономится горючее. Потому все те, кого больше интересует не вопрос экономии топлива, а динамика и скорость своего автомобиля, занимаются модернизацией дроссельной заслонки...

МД тюнинг расшифровывается, как модернизация дросселя. Способов доработать дроссельный узел есть не мало, но в этой статье пойдет речь о самой популярной схеме, которую предложил американский инженер Рон Хаттон. По его словам правильный МД тюнинг способен увеличить мощность двигателя и снизить расход топлива до 25%. Порядок доработки: 1️⃣Снять дроссельный узел. 2️⃣Проточить вокруг заслонки два углубления (примерно 2-3 мм, не более 5 мм), как показано на чертеже (большая точность роли не играет)...