Даже стоковый Renault Duster уже неплох для съезда с асфальта, чтобы не бояться не выбраться назад после легкого дождика. Однако всегда есть место для улучшений и я познакомлю вас с нашим проектом "Autoventuri Travel", в ходе которого мы превратили Дастера в самый настоящий экспедиционник. Экономичный, доступный, проверенный. Проект мог быть создан на больших и серьезных внедорожниках, но реалии таковы, что не всем под силу приобрести и владеть большим авто. При этом Renault Duster настоящий универсал: и в городе как свой, и на бездорожье не трусит...

Продолжаем разговор об улучшениях Renault Duster, начатый в прошлом выпуске, где мы рассматривали экстерьер автомобиля. Сегодня же коснёмся салона и багажника. Здесь разнообразия – и, соответственно, затрат – не так много, зато все “допы” очень полезны. Таким образом, за невысокую цену мы получаем значимый результат. Всё, как мы любим! Начнём с самой многочисленной категории – накладок на коворолин. Здесь для Дастера есть совершенно всё. Взгляните, отдельные щитки на боковые поверхности тоннеля пола и на выступы передних колёсных арок...