Теперь же поговорим про тюнинг более детально, а именно - поясню, какие элементы для чего нужны. 1) Дульный тормоз-компенсатор закрытого типа (он же «банка», он же «саундмодератор»). Служит для гашения вспышки выстрела (хотя первый выстрел все равно будет сопровождаться вспышкой, пусть и не такой большой, как со штатным ДТК), как сопутствующая функция (именно как сопутствующая, а не основная) - частичное приглушение и рассеивание звука выстрела. Плюсом идет меньшее пылевое облако, поднимаемое при стрельбе с песчаного грунта...

Всем привет. Добрался до дома, недавно поменяли каперс в моторе, куда становятся инжектора. И один из каперсов начал травить газы, так как перестал заводиться трак. Начал подготовку. Сливаю тосол, потом отсоединяю патрубки. На фото 2 видно как наполнился тосол в расширительном бачке. Еще кто то спрашивал про топливную помну на D13, она тут ручная, нужно просто открутить зеленую крышку и в ручную подкачать солярку. Мне порой эту процедуру приходилось делать каждый раз чтобы завести трак. Завершил подготовку: слил тосол, снял патрубки и клапанную крышку...