Приехал на чип-тюнинг Citroen C5 2011 года выпуска. Под капотом — двухлитровый дизельный мотор, 163 лошадиные силы. За управление отвечает блок DELPHI, модель DCM 3.5. Клиент давно хотел сделать перепрошивку и увеличить мощность любимой машины, но волновался, что это может привести к снижению ресурса двигателя. В салон он обратился лишь тогда, когда возникла серьезная проблема — засорился сажевый фильтр. Мастера PowerChip объяснили, что изменение программы абсолютно безопасно для мотора, если за работу берется опытный специалист и используется современное оборудование...

На «операционном столе» побывали фары от Citroen C5 II, за срок эксплуатации стекла пришли в негодность и настало время их поменять на новые. На фото видно, что имеем полный набор дефектов, пескоструй, микротрещины, и трещины в буквальном смысле этого слова. Тот случай, когда родные стекла нет никакой возможности спасти и привести в порядок. Благо есть новые стекла. Приступаем к разбору фар, они у нас на условно неразборном герметике, будем их аккуратно вскрывать при помощи специальной химии. Вот так выглядит фара изнутри, штатно автомобиль имеет адаптивную систему освещения...