Седан Changan Eado первого поколения поступил на китайский рынок в 2012 году. Затем, в 2018 году, модель перевели во второе поколение в Китае, а в следующем (2019) году она подверглась рестайлингу, получив в шильдике приписку «Плюс». Плюс в нем было так много изменений во внешности, что компания Changan даже решила позиционировать его как седан третьего поколения. Спустя всего 14 месяцев после последнего обновления (о котором мы писали в марте прошлого года) Eado Plus снова был модернизирован, чтобы...