Тюнинг двигателей, не оборудованных турбонаддувом — удел настоящих фанатов. Почему? Во-первых, удовольствие это не из дешёвых, если говорить о сколь-нибудь серьёзном увеличении мощности. По сравнению с турбированными ДВС стоимость каждой дополнительной лошадки здесь достаточно высока. Во-вторых, от тюнера требуются глубокие знания матчасти. При доработке атмосферника почти каждый компонент подвергается настройке и подгонке. Просчитывать приходится всё в комплексе. Если вас это не пугает, а наоборот добавляет интереса, то перейдём к делу...

Обычно, чип-тюнинг атмосферного двигателя дает прибавку в 5-10%, но есть автомобили от которых можно ожидать гораздо большую прибавку. Это относится к автомобилям, которые были с завода программно задушены, или урезаны по мощности под Российские налоги...