Распредвал на этом Аккорде с двигателем K20A — самый «убитый» из всех, что мы встречали. В общем, версий было много и большинство из них выливались в достаточно стройные теории. Всю картину портило только одно обстоятельство, — на одних моторах распредвал ходил долго, и проблем не возникало, на других, напротив, распредвалы менялись с интервалом в 20 000 – 30 000 км (то есть раз в год, если машина эксплуатировалась интенсивно). Ни одна предлагаемая «легенда» не объясняла причину такого нестабильного поведения...

Сегодня хотел бы поделиться своими впечатлениями и сравнением двух очень похожих по характеру автомобилей. Первый, горячий итальянский седан с одним из лучших двигателей своего времени Alpha Romeo 156 GTA которая оснащалась 6 цилиндровым в образным двигателем 3.2 литра мощностью 250лс, который нереально круто звучит и едет так же невообразимо. Первую сотню седан со снаряженной массой в 1380кг разменивает за 6.3 секунды. Теперь перейдём ко второму участнику, встречаем Honda Accord 6 Type-R этот японец был создан для покорения европейского рынка ...