526 читали · 1 год назад
Автомобилисты, подъём! Литий-титанат улучшили в Корее. Рассказывает инженер
Литий-титанатные батареи (LTO) за счёт особого материала анода в элементах служат много тысяч циклов вплоть до 20 лет обычной эксплуатации при потере ёмкости менее 20%. 👇 Их главный недостаток — малая ёмкость — теперь преодолён корейскими учёными! Что такое LTO-батареи вкратце? LTO-батареи — это вид литий-ионных аккумуляторных батарей, в которых в качестве анодного материала используется оксид титаната лития (LTO, Li4Ti5O12). Такие батареи популярны в том числе и в России среди любителей автозвука и автокемпингов (да и просто автомобилистов-энтузиастов)...
2261 читали · 1 год назад
«Служит миллион км и не взрывается». Почему в «Тесла» и «Лиф» не ставят LTO?
💬 Этот ваш замечательный Литий-титанат (LTO) не спешат использовать в «Тесла», «Ниссан Лиф». Значит всё-таки не панацея? ❌ Технология действительно подходит не всем. Она пока ещё не решила ряд проблем. 👇 Узнайте подробности, в конце привели сравнительную таблицу. LTO на самом деле есть в электромобилях «Литий-титанат» — не новая технология, используется давно (с 2011-го года). Это литий-ионные элементы с анодом не из графита, а из литий-титаната (литий-титаноксид, Li4Ti5O12). В большинстве случаев их применяют в паре с катодом из литий-железо-фосфата (LFP)...