Появление первого кузова: кузов на каркасе и рамное шасси Идея установки автомобильного кузова на отдельной раме пошла от конструкции первых конных экипажей. Кузовная конструкция первых "безлошадных" автомобилей даже внешне напоминала форму кареты и собиралась вручную. Ручной труд делал цену на автомобиль настолько высокой, что машина была не по карману рабочему классу. Продолжалось это до тех пор, пока пионеры промышленности — Генри Лиланд, Рэнсом Олдс и Генри Форд — не совершили революцию в машиностроении...

Первый в мире автомобиль появился в конце XIX века и представлял собой шасси с бензиновым двигателем, колёсами, сиденьями и тормозной системой. Спустя почти 140 лет устройство усложнилось, но принцип остался тем же. А значит, и в устройстве автомобиля разобраться довольно просто. Два основных типа автомобилей На данный момент существует два основных типа автомобилей: рамные и с несущим кузовом. Для первого характерно наличие рамы — металлического основания, на которое крепятся все элементы автомобиля...