Советский автомобиль внедорожник УАЗ-469 выпускался с 1972 года на Ульяновском автомобильном заводе в двух вариантах: для военных и для использования в народном хозяйстве. При внешнем практически полном сходстве внутренняя начинка и некоторые элементы конструкции в машинах армейского назначения существенно отличались от того, что устанавливалось в обычных идущих на гражданку. В первую очередь для военных увеличили клиренс на 30 см, что на порядок усиливало способность УАЗ-469 уверенно двигаться по бездорожью...

Силовая установка во многом определяет ключевые параметры автомобиля — динамические, его проходимость и многое другое. Поэтому при выборе двигателя для новой модели автомобиля завод-изготовитель сталкивается с множеством вопросов и проблем. Ульяновский автозавод с этим выбором справился блестяще, что во многом определило успех всех модификаций автомобилей УАЗ. Для внедорожников применяются как бензиновые, так и дизельные двигатели, по мнению многих владельцев УАЗа – дизельный более предпочтителен...