Многим водителям порядком надоела вся эта возня вокруг запретов на внесение изменений в конструкцию их машины, а также необходимость легализации сделанных доработок. Эти законы убили рынок тюнинга и отбили всякое желание заниматься индивидуализацией своего авто. Появился страх получить предписание от гаишника, за установленный багажник или грязевые шины. Но в реальности всё ещё грустнее, и запреты гораздо шире, они касаются не только тюнинга, но и запасных частей. В тему: Штраф за разбитый бампер...

В отечественном внедорожнике нива все электрическое оборудование выполняется по стандартной однопроводной схеме. В качестве второго провода используется так называемая масса. То есть металлические детали кузова транспортного средства...