Всем привет! Совсем недавно я писал вам, что внепланово стал владельцем ВАЗ. Лада десятой модели не идеальна, вот и у меня проявилась первая поломка. Машина перестала заводиться с ключа. Первым делом проверил проводку от АКБ к замку, провод с генератора на стартер, затем лампочкой-тестером проверил вывод 50 на стартер (фишка с красным проводом на втягивающее), если лампочку подцепить на минус кузова, а плюс на этот вывод и повернуть замок зажигания, то лампочка должна светиться. Проводка в норме, а значит контактная группа замка зажигания неисправна...

Сегодня я хочу рассказать об одном интересном девайсе ,попавшем ко мне в руки.А как только ко мне попадает что-то заслуживающее внимания-я немедленно стараюсь сделать на это обзор. Давайте себя спросим -как часто вы попадали в ситуацию когда необходимо было сделать дубликат ключа от своего автомобиля? В моём случае это было уже дважды-первый раз когда сломался родной брелок с ключом и встроенным чипом иммобилайзера от Mazda и второй раз -когда после покупки новой автомашины небезызвестной китайской фирмы Haval выяснилось ,что в комплекте идет только один брелок и второго не предусмотрено...