Собираемый на Таганрогском автозаводе Hyundai Santa Fe – названный «Классик», выпускался только в двух модификациях – 2.0 дизель или 2.7 бензин. Однако на родине, богатство модификаций первого кроссовера Hyundai – была куда шире. Первое поколение Hyundai Santa Fe выпускалась всего 4 года, с 2000 по 2004 (не считая выпуск в России), за это время, только в Кореи было реализовано 327 620 автомобилей, а во всем мире 1,1 млн. Это и сейчас внушительные цифры, а 14 лет назад, да еще и для только набирающей популярность Hyundai – это было много...

Особенности конструкции Кроссовер третьего поколения появился в 2012 году. Тогда же стартовали его продажи в России, но изначально у нас предлагались импортные версии. А в 2016-м модель встала на конвейер калининградского «Автотора». Технически «третий» Santa Fe стал эволюцией предшественника. Колёсная база не изменилась, а общие габариты выросли незначительно. В основе кроссовера осталась легковая «тележка», родственная платформе Сонаты. Помимо пятиместной версии, предлагались и машины с тремя рядами сидений...