14,9 тыс читали · 1 год назад
Выбираем ремень ГРМ для Лады Гранты
С 06.2021 года по регламенту АвтоВАЗа замена ремня ГРМ на Гранте осуществляется на ТО-6 при пробеге 90 тыс. км. Мы солидарны с рекомендациями концерна и советуем менять ремень каждые 4 года или 90 тыс. км пробега. Важно: Вместе с ГРМ мы всегда советуем заменить водяной насос. Т.к. его рабочий ресурс также примерно равен 90 тыс. км пробега. Если вовремя не заменить ремень ГРМ на Ладе Гранте, то он оборвется. И это может обернуться дорогостоящим ремонтом ­ из-за загиба клапанов придется устанавливать новый комплект...
34,6 тыс читали · 2 года назад
Все двигатели Лады Гранты. Подробно рассказываю подробности про каждый мотор (плюсы и минусы)
На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...